logo
  bomber 28
bomber 28

montage van de bobines die ik 'gerepareerd' heb.... kneusie... doe nou gelijk nieuwe....

 
  bomber 27
bomber 27

en dan de voorvork erin die ook al klaarstond... dat viel nog even tegen want daar moest nog het nodige aan geschuurd en gedaan worden voordat het pastte.... stuur er ook meteen op met de juiste en werkende schakelaars.

 
  bomber 26
bomber 26

frame in de takel en alles eraan maken, moet te doen zijn, en als die knippers en dat achterlicht al kant en klaar op de plank liggen.... begin eind december 2001 en in maart 2002 reed het al, leuke therapie voor in de avonduren, want dit levert dus niks op, kost alleen maar geld..... overdag brommeren bij 4-stroke bike centre en 's avonds aan de bomber.

 
  bomber 25
bomber 25

nu wordt het tijd om een boek te gaan gebruiken, want dat in elkaar zetten doe ik ook niet iedere dag en aangezien zo'n fiets toch een slordige 180km/h rijdt wil je t een beeeeetje safe doen.... een bot breekt tenslotte best gauw als je met zo'n snelheid een wiel verliest.....

 
  bomber 24
bomber 24

ok, heeeeeeeeeeeeeele tijd later, zit ie in elkaar en dan ziet het er zo uit.... maar de spoelen zijn dan nog steeds onder de maat, maar dat wist ik toen nog niet... lekker spannend !!

 
  bomber 23
bomber 23

nokkenassen.... ook slecht (waar heb ik dat meer gehoord...) ook nieuw dus, meteen weer 150 euro per stuk of het niks is.....

 
  bomber 22
bomber 22

ok, koppelingsplaten die kun je nieuw krijgen, niet eens duur (eindelijk...) die spoelenset, vergeet het maar, gewoon proberen (dom !! kom ik veel later pas weer achter...)

 
  bomber 21
bomber 21

krukas.... speling natuurlijk, en een K1 is heel anders dan een K0, past niet eens.... honda amerika biedt uitkomst, maar ik moet wel even 900 euro lappen (toen nog 2000 pieken....) alweer ? ik blijf aan de gang....

 
  bomber 20
bomber 20

cilinderkop, in bagger staat, moesten nieuwe kleppen in (die zijn duurder dan van een ss....) stralen etc. etc.

 
  bomber 19
bomber 19

goed dat blok moest ook nog.... vol goede moed, eerste opstakel cilinders.... die hoon je toch... ja maar als er 4e overmaat inzit... 5e is er niet, dus nieuwe kopuuuuh.... bij de firma ''walhalla'', weer een zoektocht, wel gevonden !! met orgi zuigers, kostte weer eens wat.....

 




Adresgegevens
Oude rijksweg 111
7951 EB Staphorst
+31(0)522-291732
06-51 11 11 38
+31(0)522-465939

Routebeschrijving download

Openingstijden
ma,di op afspraak
wo 9.30-17.30
do 9.30-21.00
vr 9.30-17.30
za 9.30-16.30
zondag gesloten



 
   
;
Pagina's 123456